Kolkata Metro-গঙ্গার তলা দিয়ে ছুটল মেট্রো

 মহানগরী কলকাতা তে আবার এক নতুন ইতিহাস রচনা করে ভারতের হৃদয়ে জায়গা করে নিল Kolkata Metro. এই মহানগরীতেই উদ্বোধন হয়েছিল হাওড়া ব্রীজের, চলেছিল যাত্রীবিহীন ট্রাম, তৈরি হয় হুগলী সেতু,তিলোত্তমাতেই প্রথমবার মেট্রোর চাকা গড়িয়েছিল ভারতে । আর ঠিক এবারও মহানগরে ইতিহাস সৃষ্টি করে গঙ্গার তলা দিয়ে ছুটল মেট্রো ।  

ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর দুটি রেক গঙ্গার নীচে ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ পথ দিয়ে মহাকরণ থেকে হাওড়া ময়দানে নিয়ে আসা হয় 12 এপ্রিল 2023.

 শুভ সুচনায় হাওড়া ময়দান মেট্রো-

এই রেকগুলি আনা হয়েছিল সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্কের ডিপো থেকে বউবাজার পার করিয়ে । বহু প্রতীক্ষার অবসান অবশেষে এই পরীক্ষামূলক প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়। সকাল 11 টা 55 মিনিটে মেট্রো MR - 612 রেকটি হুগলী নদী পার করে এবং পরে মেট্রো MR-613 রেকটিও গঙ্গার তলা দিয়ে হাওড়া ময়দান স্টেশনে এসে পৌঁছায়। মেট্রো রেকটিতে প্রথম যাত্রী হিসেবে সাওয়ার ছিলেন রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় কুমার রেড্ডি । এছাড়াও ছিলেন এডিশনাল জেনারেল ম্যানেজার এইচ এন জয়সারলাল, ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর দায়িত্ত্বপ্রাপ্ত সংস্থা এবং কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড এর (KMRCL) কর্তা সহ একাধিক উচ্চ পদস্থ আধিকারিক। সকলের সম্মিলিত প্রচষ্টায় গড়ে ওঠা এই মেট্রোর শুভ সুচনায় হাওড়ায় পৌঁছানোর পর মেট্রো রেলওয়ে জেনারেল ম্যানেজার পুজো দেন।

India's first Underwater Metro run:

কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) মুকুটে আবারো নয়া পালক। বলা যেতে পারে এক ইতিহাস সৃষ্টি করে গঙ্গার তলা দিয়ে ছুটল মেট্রো (Kolkata Metro Under Water)। ভারতে প্রথমবার মেট্রোর চাকা গড়িয়েছিল তিলোত্তমাতেই শহর কলকাতা তেই। আর এবারও মহানগরেই প্রথম জলের নীচ দিয়ে  চলল মেট্রো। মেট্রোর দু’টি রেক গঙ্গার নীচে ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ পথ দিয়ে মহাকরণ থেকে পৌঁছল হাওড়া ময়দান স্টেশন এ । বহু প্রতীক্ষীত এই সুড়ঙ্গ পথে মেট্রোর পরীক্ষামূলক প্রস্তুতি পর্ব সম্পন্ন হল প্রথম বারের মতো। আর তার সঙ্গেই এবার গঙ্গার নীচে যাত্রীবাহী মেট্রোও খুব শীঘ্রই চালু হওয়ার সাড়া  মিলল।

ঠিক যেন যুগান্তকারী এক মুহূর্তের সাক্ষী থাকল পশ্চিমবঙ্গ সহ গোটা দেশ। গঙ্গার নীচ দিয়ে প্রথম  কলকাতা মেট্রো রেকের চাকা গড়াল। এদিন প্রথম মেট্রোটিতে চড়েন করলেন মেট্রো রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় কুমার রেড্ডি। MR-৬১২ নম্বরের এই মেট্রো রেকটি ইতিহাস সৃষ্টি করল এদিন।  MR-৬১৩ নম্বর রেকটিও একইভাবে সুড়ঙ্গপথে গঙ্গার নীচ দিয়ে হাওড়া ময়দানে স্টেশন এ  পৌঁছয়। ফলে কেবলমাত্র আর হাওড়া সেতু নয় এবার সুড়ঙ্গপথেও জুড়ে গেল কলকাতা আর হাওড়া।

কবে থেকে এই পথে যাত্রী পরিষেবা শুরু হবে -

 মেট্রোর তরফে জানানো হয়েছে, গঙ্গার নীচ দিয়ে এই সুড়ঙ্গ পথে আরও সাত মাসের মতো  ট্রায়াল রান চলবে। এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত এই ট্রায়াল রান চলবে। মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার জানিয়েছেন, ট্রায়াল রান শেষ  হওয়ার পর যাত্রীদের জন্য এই পথে মেট্রো চালানোর কথা ভাবা হবে।

 ঐতিহাসিক পদক্ষেপ-

মেট্রোর এই ঐতিহাসিক দৌড় প্রসঙ্গে আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন -  "মেট্রো রেলের জন্য এটি একটি ঐতিহাসিক মুহূর্ত। কারণ বহু বাধা অতিক্রম করে আমরা হুগলি নদীর তলা দিয়ে মেট্রো চালাতে সক্ষম হয়েছি । কলকাতা ও শহরতলীর মানুষকে অত্যাধুনিক পরিবহনের সুবিধা প্রদানের ক্ষেত্রে এটি একটি ঐতিহাসিক পদক্ষেপ। এটি সত্যিই ভারতীয় রেলের তরফে এই বাংলার মানুষকে দেওয়া নববর্ষের উপহার।"

ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো-

যদিও সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দানকে যুক্ত করবে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো । কিন্তূ, আপাতত সল্টলেক থেকে শিয়ালদা পর্যন্ত এর বাণিজ্যিক পরিসেবা শুরু হয়েছে । তথ্যসূত্রে জানা গেছে এসপ্লানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত, 4.8 কিমি অংশে বাণিজ্যিকভাবে , পরিসেবা শুরুর প্রস্তুতি নিচ্ছে কলকাতা মেট্রো কর্তপক্ষ এবং শীঘ্রই এই পরিসেবা চালু করতে তৎপর তারা।

গঙ্গার তলায় মেট্রো-

কলকাতা মেট্রো দপ্তর থেকে জানানো হয়েছে, জলস্তরের 32মি. নীচে অবস্থিত এই সুড়ঙ্গ পথটি দিয়ে গঙ্গার তলা দিয়ে 520মি. ছুটবে মেট্রো এবং এই পথটি অতিক্রম করতে সময় লাগবে মাত্র 45 সেকেন্ড।অর্থাৎ, নিমেষের মধ্যেই অতিক্রম করা যাবে গঙ্গাকে । আবার এই পরিসেবা চালু হলে দেশের গভীরতম স্টেশন হিসেবে আখ্যা লাভ করবে হাওড়া মেট্রো স্টেশন। এছাড়া ভূমিকম্প রোধক নানা প্রযুক্তির মাধ্যমে সুরক্ষিত এই প্রকল্প।

মেট্রো কর্তপক্ষ থেকে জানা যায় চলতি বছরের শেষে অর্থাৎ, 2023 এর ডিসেম্বরেই এই পথে যাত্রীবাহী মেট্রো পরিসেবা শুরু হবে।